السكك الحديدية الألمانية تسجل خسارة 1.8 مليار يورو في عام 2024

أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” عن خسائر بقيمة 1.8 مليار يورو (1.94 مليار دولار أميركي) العام الماضي، في ظل معاناتها من شكاوى واسعة النطاق بشأن تأخير القطارات، وإطلاقها خطة توسعة كبرى للشبكة.

ورغم أن الخسارة كانت أقل بمليار يورو عن عام 2023، قال الرئيس التنفيذي لشركة دويتشه بان ريتشارد لوتز إن الشركة تواجه أسوأ أزمة لها منذ ثلاثة عقود.

بلغت الخسارة التشغيلية قبل الفوائد والضرائب حوالي 333 مليون يورو، وهو أقل بنحو 1.8 مليار يورو عن العام السابق.

يعود التحسن في النتائج مقارنة بعام 2023 بشكل أساسي إلى التعويض من الحكومة الفيدرالية عن تكاليف الصيانة الأعلى، والتي كانت دويتشه بان قد دفعتها مسبقًا في عام 2023.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” إن الشركة تواجه أكبر أزمة منذ إصلاح السكك الحديدية في عام 1994.

إن الإصلاح الذي حدث قبل ثلاثة عقود أدى إلى إنشاء الشركة المملوكة للدولة بشكلها الحالي.

وأضاف “في مجالات رئيسية، ما زلنا بعيدين عن ما خططنا له وما يتوقعه عملاؤنا منا”.

تطبق شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” برنامج إصلاح شامل يركز على العمليات والبنية الأساسية والتمويل.

وبدأت الشركة أيضًا سلسلة من تخفيضات الوظائف، وخاصة في الإدارة.

بحلول نهاية عام 2027، من المتوقع أن يكون عدد الموظفين في شركة دويتشه بان أقل بنحو 10 آلاف موظف مقارنة بعام 2024.

وتستهدف شركة السكك الحديدية الألمانية تحقيق نتيجة تشغيلية إيجابية مرة أخرى هذا العام.