ميناء دمياط يستقبل 10 أوناش ساحة جديدة للخدمة بمحطة حاويات تحيا مصر 1

استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة مكونة من 10 رافعات تخزين حديثة لمحطة حاويات تحيا مصر 1. يأتي ذلك في إطار الأعمال التحضيرية التي تقوم بها شركة دمياط للموانئ، مشغل المحطة، استعداداً لافتتاحها قريباً.

وقالت الوزارة في بيان اليوم إن الرافعات الجديدة تتمتع بقدرة تشغيلية عالية حيث يصل ارتفاعها إلى 21 متراً وقدرة رفع تصل إلى 41 طناً. كما أنها تدعم التشغيل ثنائي الوضع، والذي يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل، وبالتالي تحسين المرونة التشغيلية والكفاءة في ظل ظروف مختلفة. تم تصنيعها من قبل الشركة الصينية Genma-Kalmar، وهي الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع معدات المناولة المتقدمة.

يأتي ذلك في إطار خطة متكاملة لتطوير البنية التحتية لمحطة حاويات تحيا مصر 1، والتي سيتم تزويدها بأحدث المعدات والتقنيات.

وأشارت الوزارة إلى أنه مع وصول هذه الدفعة الجديدة يرتفع عدد رافعات بناء السفن التي تم استلامها حتى الآن إلى 30 رافعة، من إجمالي 40 رافعة سيتم تسليمها تباعاً. وتأتي هذه المعدات ضمن استراتيجية التشغيل الصديقة للبيئة التي تنتهجها شركة تحالف دمياط، وتتماشى مع أهداف رؤية مصر 2030 للاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية.

وأشارت إلى أن الميناء استقبل بالفعل سبع رافعات رصيف عملاقة من إجمالي اثنتي عشرة رافعة رصيف، وسيتم تسليمها تباعا. وتعتبر هذه الرافعات من أحدث الموديلات العالمية التي تنتجها شركة HHMC الصينية. تتمتع هذه الرافعات بقدرات استثنائية: مع قدرة رفع تصل إلى 75 طنًا وارتفاع 57.5 مترًا وطول ذراع يبلغ 72 مترًا، يمكنها التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات الضخمة التي يصل ارتفاعها إلى 11 حاوية.

وأضافت الوزارة أن الرافعات العملاقة مزودة بأنظمة تشغيل ذكية متطورة تشمل كاميرات مراقبة وأجهزة استشعار أمان وأنظمة تحكم متكاملة، بما يضمن أعلى مستويات السلامة والتنسيق مع أنظمة إدارة الموانئ الرقمية. ويساهم هذا في زيادة الكفاءة التشغيلية وتحسين أوقات مناولة السفن.

وأشارت إلى أن مشروع محطة حاويات “تحيا مصر 1” يعد أحد أهم المشروعات القومية الجاري تنفيذها حالياً بميناء دمياط. وتبلغ أطوال أرصفة المحطة 1970 متراً وعمقها 18 متراً، وتشمل ساحة خلفية تبلغ مساحتها 922 ألف متر مربع، مع قدرة مناولة سنوية تبلغ 3.5 مليون حاوية نمطية.

يتم تشغيل المحطة بواسطة شركة Damietta Alliance Container Terminals، وهي اتحاد عالمي يتكون من شركة Eurogate الألمانية وشركة Conchip الإيطالية وشركة Hapag-Lloyd. ويساهم هذا في تعزيز مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل وموقع إقليمي تنافسي في قطاع النقل البحري.

جدير بالذكر أن هذا المشروع يأتي ضمن الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل، وهو ثمرة جهود نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير. وتهدف الخطة إلى إنشاء سلسلة من الممرات اللوجيستية للتنمية في جميع أنحاء الجمهورية، ومنها الممر اللوجيستى المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، والذي يضم المنطقة اللوجيستية بطنطا وخط السكة الحديد والميناء الجاف في دمياط الجديدة. ويهدف ذلك إلى تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزاً إقليمياً للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.