ثلاثة بنوك تمنح «المصرية لنقل الكهرباء» 48 مليار جنيه لفتح اعتمادات مستندية
• حصلت بنوك الأهلي ومصر والقاهرة على موافقة البنك المركزي لتمويل عمليات الاستيراد الخاصة بالشركة.
• تخدم المنشأة العديد من المشاريع الوطنية، بما في ذلك مشروع الدلتا الزراعي.
وبحسب مصادر مطلعة في موقع الشروق الاقتصادي والمالي، منحت ثلاثة بنوك حكومية قروضا بقيمة إجمالية 48 مليار جنيه للشركة المصرية لنقل الكهرباء لتمويل عمليات الاستيراد.
وأضافت المصادر أن التسهيلات الائتمانية عبارة عن خطابات اعتماد لاستيراد معدات ومحولات كهربائية لصالح الشركة المصرية لنقل الكهرباء لاستخدامها في عدد من المشروعات القومية، ومن بينها مشروع الدلتا الزراعي.
وبحسب مصادر فإن البنك المركزي المصري سمح لبنوك الأهلي ومصر والقاهرة بتمويل عمليات الاستيراد للشركة التي تحتاج إلى 68 مليار جنيه لتمويل عملياتها الاستيرادية.
خصصت وزارة الكهرباء 50 مليار جنيه لإنشاء شبكة كهرباء للمشروع الزراعي المصري الذي تنفذه الشركة المصرية لنقل الكهرباء. وتقدر قدرة الشبكة بنحو 7 جيجاواط، ويحتاج المشروع منها إلى 2 جيجاواط. وبحسب تصريحات سابقة لوزير الكهرباء محمود عصمت، سيتم استغلال الفائض في مشاريع مستقبلية.
ويعد مشروع الدلتا الجديدة أكبر مشروع متكامل لاستصلاح الأراضي في مصر ويغطي مساحة 2.2 مليون فدان. وسيتم ضمان توفير الطاقة للمشروع من خلال إنشاء وتشغيل 17 محطة فرعية جديدة.
تأسست الشركة المصرية لنقل الكهرباء في عام 2001 وهي شركة مملوكة للدولة. وهي الشركة الوحيدة في البلاد التي مهمتها شراء الكهرباء من شركات توليد الكهرباء العامة والخاصة وبيعها لشركات توزيع الكهرباء العامة. كما تتولى الشركة المصرية لنقل الكهرباء مسئولية كافة مشاريع الربط الكهربائي بين مصر والدول الأخرى.
وفي عام 2021، وافق مجلس النواب على تعديلات قانون الكهرباء التي من شأنها تأجيل فصل الشركة المصرية لنقل الكهرباء عن الشركة القابضة لكهرباء مصر من عام 2021 إلى عام 2025.
وفي الربع الثاني من عام 2024، حصلت الشركة القابضة للكهرباء على قرض بقيمة 50 مليار جنيه مصري من أربعة بنوك هي البنك الأهلي المصري، وبنك مصر، والبنك التجاري الدولي، والبنك الوطني الكويتي. وبدلاً من القرض المشترك، سيقدم كل بنك حصة متساوية من القرض لتسوية الالتزامات المالية المستحقة للمؤسسة العامة للبترول.
بلغت مديونية وزارة الكهرباء لوزارة البترول نحو 168 مليار جنيه بنهاية عام 2023، مقارنة بنحو 153 مليار جنيه بنهاية الربع الثالث من عام 2023، وذلك بسبب الحاجة لسحب الغاز والسولار لتشغيل محطات الكهرباء.
