مصدر بالنقل لـ الشروق: كابلات شحن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مسئولية وزارة الكهرباء

قال مصدر بوزارة النقل لـ«الشروق»، إن كابلات الشحن الخاصة بالحافلات السريعة على الطريق الدائري، من مسؤولية وزارة الكهرباء، وليس وزارة النقل. تتولى إحدى شركات الكهرباء الموجودة في القاهرة مسؤولية إمداد مشروع الحافلات السريعة بالكهرباء عبر عدة محطات شحن. وأضاف المصدر أن العمل في المرحلة الأولى من المشروع يسير على قدم وساق. وفي المرحلتين الأولى والثانية من المشروع، سيتم استخدام 100 حافلة كهربائية لتدريب سائقي حافلات النقل الجماعي وإعدادهم لتشغيل المرحلة الأولى خلال الفترة المقبلة. وأشار المصدر إلى وجود عدة محطات لشحن الحافلات الكهربائية، وأنه في حال تأثر إحدى المحطات بسرقة الكابلات أو عطلها، فإن باقي المحطات ستعمل بشكل سليم دون تأثير على خدمة الحافلات على الطريق الدائري. جدير بالذكر أن المرحلة الأولى من مشروع الحافلات السريعة يبلغ طولها 35 كيلومترًا وتمتد من نقطة أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. وتشمل المرحلة الثانية 21 محطة تمتد من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، منها 3 محطات على محور المريوطية – الهرم – الملك فيصل – الترسا، ومحطة المتحف المصري الكبير (طريق الإسكندرية الصحراوي).