كيف نوعت قناة السويس مصادر دخلها وتوسعت في مشروعاتها خلال السنوات الأخيرة؟

منذ 5 ساعات
كيف نوعت قناة السويس مصادر دخلها وتوسعت في مشروعاتها خلال السنوات الأخيرة؟

أصبحت قناة السويس من أكثر الكلمات بحثا في محركات البحث على الإنترنت وعلى منصات التواصل الاجتماعي المختلفة في الساعات الأخيرة، بعد تصريحات استفزازية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الذي حث وزير خارجيته على اتخاذ إجراء. السماح للسفن الأميركية بالمرور دون رسوم جمركية عبر قناتي السويس وبنما.

كتب ترامب على موقع “تروث سوشيال”: “يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية، بالمرور عبر قناتي بنما والسويس. هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية”.

وأثار تصريح ترامب تساؤلات حول أهمية قناة السويس ومساهمتها في تنمية مصر ودخلها القومي.

وأكدت هيئة قناة السويس أنها تنتهج استراتيجية متكاملة لتنويع مصادر إيراداتها، ولا تقتصر على رسوم العبور، بل تتوسع في مشاريع التنمية والخدمات. ويهدف المشروع إلى تعزيز دور القناة كمركز استراتيجي للتنمية، بحسب كتاب صادر عن هيئة المعلومات الحكومية.

وجاءت تصريحات الهيئة في إطار تقرير إنجازاتها خلال السنة المالية 2017/2018. وسلطت الضوء على مجموعة واسعة من المشاريع التي من شأنها تعزيز الأداء الاقتصادي للقناة ودعم التنمية الشاملة.

• مشاريع النقل الشاملة

وتضمنت جهود الوكالة ما يلي:

ويعمل على قناة السويس 36 عبارة لخدمة المواطنين، منها 13 عبارة جديدة بسعة 320 طناً، و6 عبارات بسعة 210 أطنان.

تطوير نفق أحمد حمدي وإنشاء نفق جديد بطول 3200 متر في السويس.

إنشاء عدد من الكباري العائمة مثل كوبري النصر العائم ببورسعيد، وكوبري أحمد المنسي بالإسماعيلية، وكوبري أبانوب صابر بالقنطرة شرق، بالإضافة إلى استكمال مشروعي كوبري السرابيوم والشط.

• ربط سيناء بالوادي عن طريق الأنفاق

وفي خطوة استراتيجية، بدأت الهيئة أيضاً في إنشاء أربعة أنفاق جديدة بعمق 30 متراً أسفل قناة السويس (نفقان في الإسماعيلية ونفقان في بورسعيد). – ربط سيناء بالوادي ودعم مشروعات التنمية المتكاملة شرق القناة.

• تعزيز الأسطول البحري والخدمات اللوجستية

وقامت الهيئة بتوسيع أسطولها بسفن حديثة مثل السفينة “أحمد فاضل” التي بدأت العمل في حقل ظهر.

وشاركت الشركة في مشاريع هامة أبرزها تنمية شرق بورسعيد، وتعميق مضيق دمياط، وتنظيف بحيرة المنزلة، وتنشيط الملاحة النهرية بالتعاون مع وزارة النقل.

• دعم الأمن الغذائي والمجتمع المحلي

وتضمنت الإنجازات افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الاستزراع السمكي، وبناء 12 سفينة صيد جديدة، وتوفير خدمات مجتمعية متكاملة، بما في ذلك إنشاء محطات مياه الشرب، والمراكز الطبية المتخصصة، والأندية الاجتماعية والرياضية، والمبادرات الثقافية والتعليمية.

• أرقام قياسية

ورغم التحديات الإقليمية والعالمية، سجلت القناة رقماً قياسياً في الأول من مايو/أيار 2019، حيث عبرت القناة 41 سفينة بحمولة إجمالية بلغت 3.1 مليون طن، بما في ذلك 11 سفينة عملاقة.

وحققت إيرادات القناة أعلى مستوى لها في تاريخها في العام المالي 2018/2019، مسجلة 104 مليارات جنيه.


شارك