فيديو.. أحدث تصوير جوي لمشروع مونوريل شرق النيل

نشرت وزارة النقل أحدث الصور الجوية لتنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل، والذي يمتد بطول 56.5 كيلومترًا من محطة الاستاد بمدينة نصر إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، ويضم 22 محطة. وينفذه تحالف شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).

وقالت الوزارة اليوم الاثنين، في منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك)، إن إجمالي أطوال مشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) يبلغ 100 كيلومتر بواقع 35 محطة وسعة كل منهما 100 كيلومتر. يتسع خطا المونوريل لـ 600 راكب. ألف مسافر يوميا.

ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات وهناك خطط لزيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية في المناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

سيساعد قطار مونوريل شرق القاهرة على ربط منطقة القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة والمدن في الشرق (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية) وتسهيل حركة الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية. ويتكامل المشروع مع خط مترو الأنفاق الثالث عند محطة الاستاد بمدينة نصر والقطار الكهربائي عند محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.

ووصفت الوزارة المونوريل، الذي سيتم طرحه لأول مرة في مصر، بأنه تغيير ثقافي كبير في وسائل النقل الجماعي، حيث يتميز بالسرعة والحداثة والأمان، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل التلوث، وتقليل الازدحام المروري على المحاور والطرق الرئيسية. جذب الركاب للقيادة بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود حيث أنها تعمل بالطاقة الكهربائية (صديقة للبيئة).

وأشارت إلى استخدام القطارات الأحادية في الأماكن التي يصعب فيها استخدام خطوط مترو الأنفاق وغيرها من وسائل النقل بالسكك الحديدية. وتتميز بإمكانية استخدامها في الشوارع الضيقة والمزدحمة ذات الانحناءات الأفقية الكبيرة ولا تحتاج إلى تعديلات كثيرة على المرافق حيث أن أعمال نزع الملكية تقل بشكل كبير.

وأضافت أن مشروع المونوريل يتميز بأنه ينفذ على خط هوائي في الجزيرة الوسطى من الشوارع التي يمر بها ولا يشغل أي جزء من الشارع، مما يعني أن حركة المرور في هذه الشوارع لن تكون جيدة. متأثر.