الرئيس السابق لفولكس فاجن ينفي الاتهامات الموجهة إليه في فضيحة الديزل

منذ 18 أيام
الرئيس السابق لفولكس فاجن ينفي الاتهامات الموجهة إليه في فضيحة الديزل

قبل وقت قصير من محاكمته في فضيحة الديزل، رفض رئيس فولكس فاجن السابق مارتن فينتركورن الاتهامات الموجهة إليه.

وقال محاميه فيليكس دوير قبل المحاكمة التي بدأت يوم الثلاثاء في محكمة براونشفايغ الإقليمية: “موكلنا يرفض بشدة الاتهامات الموجهة إليه ويضيف أن فينتركورن ليس “المتهم الرئيسي” ولا “المسؤول الرئيسي” عن فضيحة الديزل في ألمانيا. نصحت الشركة قبل تسع سنوات.

وقال دوير إن ويتيركورن لم يكن مسؤولاً عن قضية محرك الديزل من جميع جوانبها لمجرد منصبه كرئيس تنفيذي في ذلك الوقت، مضيفاً: “نحن واثقون من أننا سنحقق نتيجة جيدة لعملائنا”.

وينتركورن متهم بالاحتيال التجاري والتلاعب بالسوق والإدلاء ببيانات كاذبة.

وأوضح المحامي أن رسالة الدفاع واضحة وهي أنه يجب على المحكمة إثبات أن المعلومات المهمة وصلت إلى الرئيس التنفيذي لشركة السيارات العملاقة في ذلك الوقت، مضيفًا أن الاتهامات الثلاثة تركزت على مسألة المعرفة وتوقيت الاستخدام الخاطئ. لا يمكن إثبات البرمجيات الموجودة في المركبات الأمريكية. فقط عندما يتم إثبات ذلك سيتم استيفاء شروط المسؤولية الجنائية.

دفاعاً: فينتركورن «لم يغش» و«لم يؤذي أحداً». يفترض الدفاع أن فينتركورن لم يترك سوق رأس المال عمدا في الظلام ولم يكذب على لجنة التحقيق في البوندستاغ الألماني.

ويشتبه في أن فينتركورن قام بتضليل مشتري فولكس فاجن بشأن جودة السيارات وفشل عمداً في إبلاغ سوق رأس المال في الوقت المناسب بمخاطر دفع الغرامات في الأيام الحاسمة من سبتمبر 2015. ويشتبه أيضًا في أنه أدلى بتصريحات كاذبة أمام لجنة التحقيق في البوندستاغ الألماني في عام 2017.

تم الكشف عن فضيحة الديزل في سبتمبر 2015 من خلال التحقيقات التي أجرتها السلطات البيئية والعلماء في الولايات المتحدة، والتي كشفت أن شركة فولكس فاجن استخدمت برنامجًا خاصًا للتلاعب بمستويات الانبعاثات لإظهار أن السيارات كانت تستوفي حدود أكسيد النيتروجين في ظروف الاختبار، لكن هذا لم يكن كذلك. القضية القضية كانت القضية في الشارع.

وبحسب المحكمة، فقد أثر الاحتيال على حوالي 9 ملايين مركبة في أوروبا والولايات المتحدة، مما تسبب في خسائر مالية للمشترين تقدر بمئات الملايين من اليورو. وأغرقت هذه القضية فولكس فاجن في أسوأ أزمة في تاريخ الشركة.

وكان من المقرر أصلاً أن يمثل فينتركورن للمحاكمة في براونشفايغ في سبتمبر 2021 مع أربعة مديرين ومهندسين سابقين آخرين في فولكس فاجن، ولكن قبل وقت قصير من بدء المحاكمة، أكد تقرير أن فينتركورن لم يكن لائقًا للمحاكمة بعد عدة عمليات جراحية في الورك. من أجل المضي قدماً في التحقيق في فضيحة انبعاثات فولكس فاجن، قام القاضي بفصل قضية فينتركورن عن المحاكمات الأخرى.

وخضع فينتركورن لعملية جراحية أخرى في الركبة في يوليو الماضي بعد تعرضه لحالة طبية طارئة. سارت العملية بشكل جيد، لكنه اضطر إلى البقاء في مستشفى إعادة التأهيل.


شارك