أليكس بارتنرز: السيارات الصينية ستستحوذ على ثلث السوق العالمية بحلول 2030

وتتوقع شركة الاستشارات الاقتصادية “أليكس بارتنرز” أن تشكل ماركات السيارات الصينية ثلث السوق العالمية بحلول عام 2030، وتقدر المبيعات خارج الصين بتسعة ملايين سيارة.

وكتب خبراء السيارات في الشركة في دراسة نشرت يوم الثلاثاء أن هذه الزيادة في حصة مبيعات السيارات الصينية في السوق العالمية في أوروبا ستأتي على حساب العلامات التجارية الأوروبية واليابانية والكورية.

ووجدت الدراسة أن تكلفة إنتاج السيارة الكهربائية في الصين أقل بمقدار الثلث من تكلفة التصنيع في أوروبا وأن دورة تطوير السيارة في الصين أقصر من نظيراتها العالمية.

وتقول الدراسة إن شركات صناعة السيارات الصينية تعمل على توسيع حصصها في السوق من خلال “التسعير المستهدف لهذا الغرض”.

وقال فابيان بيونتيك، خبير قطاع السيارات في شركة أليكس بارتنرز: “إن فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية جديدة على السيارات الصينية قد يؤدي إلى إبطاء الواردات ودعم أسعار المبيعات على المدى القصير، لكنه سيسرع أيضا الإنتاج المحلي للسيارات ومكوناتها الصينية”. وأشار إلى أن المصنعين الألمان يشعرون بالمنافسة من المصنعين الصينيين في الصين: “وهذا يؤثر بشكل خاص على المصنعين الألمان المتميزين، الذين ينهار سوقهم المهم في الصين بشكل متزايد”.

وتحت ضغط سياسي، حولت العديد من شركات السيارات إنتاجها إلى السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، لكن الطلب آخذ في الانخفاض.

ووفقا لشركة Alex Partners، من المتوقع أن ترتفع الحصة السوقية للسيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا من 20% هذا العام إلى 45% في عام 2030.