عشرات الآلاف.. كم لتر مياه يتطلبه إطفاء حريق مركبات تسلا الكهربائية؟

اضطر رجال الإطفاء في كاليفورنيا إلى استخدام حوالي 50 ألف جالون من الماء (190 ألف لتر) لإطفاء حريق اندلع في بطارية سيارة تسلا شبه الكهربائية. فقط لإطفاء النيران بعد حادث سيارة.

وقال المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل في تقرير أولي يوم الخميس إنه بالإضافة إلى هذه الكمية الهائلة من المياه، استخدم رجال الإطفاء طائرة لإسقاط مادة مثبطة للحريق على “المنطقة المجاورة” للشاحنة الكهربائية كإجراء احترازي.

وقال مسؤولو الإطفاء إن البطارية وصلت إلى درجة حرارة 1000 درجة فهرنهايت (540 درجة مئوية) أثناء اشتعال النيران فيها.

أرسل المجلس الوطني لسلامة النقل محققين إلى مكان الحادث الذي وقع في 19 أغسطس على طريق شمال غرب سكرامنتو وقال إنه سيحقق في خطر الحريق الذي تشكله بطارية الليثيوم أيون بالشاحنة.

ووفقا للتقرير الأولي عن الحادث، قررت الوكالة أيضا أن الشاحنة لم تكن تعمل بأحد أنظمة القيادة الآلية جزئيا في تسلا وقت الاصطدام، مما يشير إلى أن الأنظمة لم تكن تعمل و”لا يمكن تفعيلها”.

وقع الحادث حوالي الساعة 3:13 صباحًا عندما كان أحد موظفي شركة تيسلا يقود مقطورة جرار من ليفرمور، كاليفورنيا، إلى منشأة الشركة في سباركس، نيفادا. وبحسب التقرير، فإن المركبة “سيمي” خرجت عن الطريق أثناء مرورها بمنعطف يمين ثم اصطدمت بشجرة. ثم انزلقت الشاحنة على منحدر وتوقفت عند عدة أشجار دون إصابة السائق.

وبعد الاصطدام، اشتعلت النيران في بطارية الليثيوم أيون الخاصة بالشاحنة. وقام رجال الإطفاء بإخماد النيران بالماء وتبريد البطاريات. وتم إغلاق الطريق لمدة 15 ساعة تقريبًا بينما عمل رجال الإطفاء على التأكد من تبريد البطارية بما يكفي لرفع الشاحنة.

ثم قامت السلطات بقطر السيارة إلى منشأة مفتوحة ومراقبتها لمدة 24 ساعة. البطارية لم تشتعل فيها النيران مرة أخرى.

وقالت شركة النقل إنه يجب التحقيق في جميع جوانب الحادث لتحديد السبب، وقالت إنها تعتزم تقديم توصيات لمنع وقوع حوادث مماثلة.