كامل الوزير: العنصر البشري سبب حادث قطاري الزقازيق.. والتدخل البشري سينتهي بنهاية الشهر

وقال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النقل، إن النيابة تجري تحقيقاتها لمعرفة أسباب حادث تصادم قطاري الزقازيق، مضيفا: “حتى الآن يمكننا القول إن الحادث ناجم عن خطأ بشري”. ولكن “ما الذي سيقرره مكتب المدعي العام بالضبط، لأن جميع المسائل الفنية سليمة؟”. وأكد في حوار على شاشة “إكسترا نيوز” مساء السبت من مكان الحادث أن الحادث ليس بسبب خلل فني بل لخطأ بشري، قائلا: “القطار يغادر الزقازيق بدلا من الذهاب”. إلى الإسماعيلية “للدخول إلى الطريق دخلت المحطة على مسار قطار آخر قادم من المنصورة.. محطة الزقازيق بسبب العنصر البشري لأن التبديل لا يتحرك تلقائيا من تلقاء نفسه”. وأضاف: “إن شاء الله سيتم القضاء على مثل هذه الأمور بشكل كامل. نعمل حاليا على تطوير منظومة السكة الحديد، وقلت أكثر من مرة إننا بالمال نستطيع شراء قطارات وورش وعربات وتطوير السكة الحديد بشكل كامل». وبالتالي لن يكون هناك تدخل بشري في السيطرة على القطارات لا يميناً ولا شمالاً». موضحًا أن برج الزقازيق هو الأخير من بين 21 برجًا تتحكم في حركة القطارات على خطوط بنها – بورسعيد، وبنها – الزقازيق، والإسماعيلية، والتي تم تطويرها بالكامل حاليًا، وتابع: “معظمها بها كل شيء”. ولم يتبق سوى 5 أبراج مع بعض النقاط، بالإضافة إلى برج الزقازيق السادس، والذي سيتم الانتهاء منه نهاية الشهر الجاري. وتابع: “الحمد لله، حفظنا الله وسنستمر في تطوير وتدريب وتأهيل العنصر البشري. وحتى في تطبيق الأنظمة الآلية والمحوسبة، سيستمر العنصر البشري في لعب دور مهم، سواء كان سائق القطار أو وكيل التذاكر أو مشغل برج المراقبة، حتى لو كان دوره يقتصر على مراقبة حركة القطارات. وأضاف أن خدمات القطارات عادت إلى طبيعتها باستثناء خط الزقازيق المنصورة الذي كان لا يزال يعمل، فيما كان خطا بورسعيد والإسماعيلية يعملان بشكل طبيعي، لافتا إلى أن المستشار محمد شوقي النائب العام أمر بالحادث. يجب إزالة القطار لإخلاء الطريق.