قطار تنمية سيناء ينطلق من الإسماعيلية.. كامل الوزير يشهد تشغيل قطار الفردان – بئر العبد

أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل المهندس كامل الوزير، أن سيناء دخلت مرحلة عبور جديدة بعودة قطار التنمية بعد انقطاع، تزامنا مع احتفالات النصر في أكتوبر.

جاء ذلك ضمن الاحتفالات ببدء التشغيل التجريبي لخط سكة حديد الفردان – بئر العبد بطول 100 كيلومتر.

وأضاف الوزير أن العملية شملت تدشين قطارين أحدهما قطار ركاب من الفردان بالإسماعيلية إلى بئر العبد وهو أول قطار يصل إلى بئر العبد منذ 57 عاما والآخر قطار قطار الركاب كان قطار شحن يسافر شمالًا إلى ميناء شرق بورسعيد. وأوضح الوزير أن العمليات الفعلية للقطارات ستبدأ السبت المقبل.

وأوضح الوزير أنه تم إطلاق العديد من المشروعات التنموية في سيناء بقيمة تصل إلى 400 مليار جنيه، منها مشروعات الصرف الصحي والكهرباء والإسكان والطرق والمستشفيات واستصلاح الأراضي، فضلاً عن إنشاء سبع جامعات.

كما أكد على تطوير ميناء العريش ليصبح ثاني أكبر ميناء في شمال سيناء، وكذلك إنشاء مناطق صناعية ولوجستية حتى طابا، حيث سيتم إنشاء ميناء سيصبح الممر اللوجستي الرئيسي “العريش”. “- طابا” والتي ستضم 7 مناطق لوجستية وموانئ جافة.

وتقدم الوزير بالتهنئة والشكر لأبناء سيناء على جهودهم ودورهم البطولي والوطني تجاه الدولة المصرية في القضاء على الإرهاب، وعرض عليهم رحلة مجانية بالقطار من هيئة السكة الحديد لمدة أسبوع إلى كل أهالي سيناء.

في البداية، استقبل اللواء أكرم جلال محافظ الإسماعيلية، وزير النقل والصناعة المهندس كامل الوزير، بمحطة سكة حديد الشيخ زايد بمدينة الإسماعيلية، بحضور قيادات السكة الحديد وممثلي مجلس النواب في الإسماعيلية. محافظة: مغادرة القطار المتجه إلى محطة السكة الحديد – الفردان، مروراً بمحطات القنطرة شرق، جلبانة، بالوزة، الرمانة، النقيلة، ووصل إلى محطة بئر العبد بشمال سيناء.

وتفقد الوزير القطار لمواصلة استعداداته والتقى بأهالي جميع المحطات التي مر بها القطار.

تبدأ العملية بتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل “العريش – طابا” والذي يبدأ من ميناء العريش البحري إلى ميناء طابا البري ويرتبط بخط سكة حديد يمتد إلى “الفردان – بئر العبد – “خط العريش” الذي يمر بالمنطقة الصناعية الثقيلة بوسط سيناء.

ويمتد خط الفردان على مسافة 100 كيلومتر، وتم تنفيذ أعمال التجديد على امتدادات فردية بطول 22 كيلومتراً وإعادة تأهيل امتداد بطول 64 كيلومتراً. بالإضافة إلى ذلك، تم رفع المسارات الحالية وإعادة تأهيل الجسر وإعادة تثبيت المسارات التي سبق أن سُرقت خلال فترة الفلتان الأمني، بطول 14 كيلومتراً.

انتهت الشركة القابضة للطرق والجسور التابعة لوزارة النقل، من أعمال تجديد محطة بئر العبد، وأعادت كفاءة المحطات الأخرى، وهي القنطرة شرق والجلابانة والرمانة وبالوزة.