تستوعب 250 ألف راكب يوميا.. كيف ستخفف محطة بشتيل الجديدة من الضغط على محطة رمسيس؟

وأوضح المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، أن النمو السكاني المستمر في مصر يتطلب إنشاء محطات جديدة يمكنها استيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب.

وقال في مداخلة هاتفية مع قناة إكسترا نيوز الفضائية، إن المحطة المصرية في رمسيس كانت كافية في بداية إنشائها عندما كان عدد السكان في مصر حوالي 20 مليون نسمة، ولكن مع الزيادة الحالية التي وصلت إلى 120 مليونا، نمت مطلوب محطات إضافية لتخفيف العبء على محطة القطار الرئيسية.

وأشار عامر إلى أن محطة الصعيد المصممة خصيصًا بشتيل تعد محورًا مركزيًا بين القاهرة والجيزة وتستوعب 250 ألف راكب يوميًا.

وأضاف أن المحطة تتمتع بإمكانيات متطورة، منها خطوط سكك حديدية بطول 22 كيلومترًا وأرصفة مخصصة لخطي الوجه البحري والوجه البحري، مما يجعلها قادرة على تخفيف الضغط على محطة رمسيس.

وأوضح رئيس الهيئة أن المحطة الجديدة مرتبطة أيضًا بخط المناشي البديل لخط الإسكندرية القاهرة، وتحتوي أيضًا على خط قطار بضائع يربط ميناء الإسكندرية بالكامل بصعيد مصر، مما يساهم في زيادة القطار تحسين حركة المرور وزيادة كفاءتها.

واختتم أن محطة بشتيل تتفوق على محطة رمسيس بمساحة تصل إلى 60 هكتارا ومجهزة بأحدث التقنيات لتسهيل حركة الركاب وتخفيف الازدحام بمحطة رمسيس.