الأسعار التنافسية تقود واردات السيارات الصينية فى مصر إلى الارتفاع 36% خلال أول 8 أشهر
• ارتفعت واردات السيارات اليابانية بنسبة 16%، وزادت واردات السيارات الكورية بنسبة 101%، وانخفضت واردات السيارات الأوروبية بنسبة 32%.
سجلت واردات السيارات الصينية إلى مصر قفزة نوعية خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري، حيث ارتفعت بنسبة 36.5% إلى 16,899,000 سيارة، مقارنة بـ 12,377,000 سيارة في نفس الفترة من العام الماضي، مما يعكس الطلب المتزايد على العلامات التجارية الصينية في مصر ويعكس السوق المحلية.
ويعود هذا النمو القوي في واردات السيارات الصينية إلى عدة عوامل، من بينها الأسعار التنافسية والتجهيزات التقنية الحديثة لهذه المركبات.
وارتفع عدد السيارات اليابانية المستوردة بنسبة 16.5% في الفترة من يناير إلى أغسطس، ليصل إلى 16 مليونا و425 ألف سيارة، مقارنة بـ 14 مليونا و96 ألف سيارة يابانية مستوردة في نفس الفترة من عام 2023، وفقا لأحدث بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (AMIC). ).
وبحسب التقرير، الذي حصلت المال والأعمال – الشروق على نسخة منه، ارتفع أيضًا عدد السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية بنسبة 101% إلى 9.127.000 سيارة في الأشهر الثمانية الأولى، مقابل 4.545.000 سيارة في نفس الفترة العام الماضي.
في المقابل، انخفض عدد السيارات الأوروبية المستوردة بنسبة 31.6% في الفترة من يناير إلى أغسطس، ليصل إلى 4.358.000 سيارة، مقابل 6.374.000 سيارة مستوردة في نفس الفترة من عام 2023.
وواصلت السيارات المستوردة من الولايات المتحدة تراجعها بنحو 19.5% مسجلة 513 سيارة فقط مقابل 637 مركبة.
وأوضح التقرير أن مصر لم تستورد أي سيارات من الهند خلال العام الحالي، وذكر أنه تم استيراد سيارة واحدة فقط في نفس الفترة من عام 2023.
والجدير بالذكر أن مبيعات سوق السيارات في مصر ارتفعت بنسبة 16% إلى 59265 مركبة في الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري، مقارنة بـ 51467 مركبة في نفس الفترة من عام 2023، بحسب “أميك”.
وبحسب أميك، تراجعت مبيعات سيارات الركاب في مصر بنسبة 51% إلى مستوى قياسي بلغ 90.359.000 سيارة في 2023، مقارنة بـ 184.771.000 سيارة في 2022.
يوجد العديد من مصانع السيارات في مصر سواء لشركات محلية أو مملوكة لشركات أم، منها نيسان صني، نيسان سنترا، تويوتا فورتشنر، كيا سورينتو، إم جي 5، BYD3، لادا جرانتا، هيونداي إلنترا HD، هيونداي أكسنت آر بي، شيري، شيري أريزو. .
وتأمل الحكومة في تعزيز قطاع السيارات في مصر. وفي عام 2018، أصدرت قرارًا بأن لا تقل نسبة المكونات المصنعة محليًا في السيارات المجمعة في مصر عن 46%.
وعانى قطاع السيارات في مصر خلال العامين الأخيرين من تبعات حظر الاستيراد بسبب صعوبة الحصول على العملة الأجنبية، بالإضافة إلى ارتفاع الأسعار في السوق المحلي بنحو خمسة أضعاف بسبب تراجع قيمتها. الجنيه مقابل الدولار.
وأطلقت مصر مبادرة لتسهيل استيراد السيارات على المصريين في الخارج على مرحلتين، بدأت الأولى في نوفمبر 2022 واستهدفت جمع ما يصل إلى 2.5 مليار دولار، لكن بعد انتهاء المبادرة في منتصف مايو الماضي، حان الوقت كانت العائدات تزيد قليلاً عن ثلث الهدف وبلغت 900 مليون دولار. وتم الانتهاء من المرحلة الثانية في أوائل شهر مايو.
