بعد انحسار العطل التقني العالمي.. ما حجم الفوضى في قطاع الطيران؟

منذ 2 شهور
بعد انحسار العطل التقني العالمي.. ما حجم الفوضى في قطاع الطيران؟

عادت الخدمات في قطاعات تتراوح من شركات الطيران إلى الرعاية الصحية والشحن والتمويل إلى العمل منذ أمس الجمعة، بعد انقطاع رقمي عالمي أدى إلى شل أنظمة الكمبيوتر لساعات وكشف عن الفجوات الناشئة عن تحول العالم إلى التقنيات المتصلة نتيجة لكوفيد-19. 19 وباء.

ومع حل مشكلة التعطيل، تتعامل الشركات الآن مع تراكم الرحلات الجوية المؤجلة والملغاة، والمواعيد الطبية، والطلبات التي لم تصل إلى وجهتها، وغيرها من المشكلات التي قد يستغرق حلها أيامًا.

وبحسب شركة تحليلات الطيران العالمية سيريوم، فإنه من بين أكثر من 110 آلاف رحلة تجارية عالمية كان من المقرر إجراؤها أمس الجمعة، تم إلغاء 5000 رحلة مع توقع المزيد من الإلغاءات.

في المقابل، تم إلغاء ألفي رحلة جوية، الخميس، قبل حدوث مشكلة فنية، بحسب ما نقلت شبكة سي إن بي سي عربية.

النقل الجوي حساس بشكل خاص للتعطيل؛ نظرًا للاعتماد على جداول الرحلات المنسقة بشكل وثيق، يمكن أن يؤدي التأخير إلى إلغاء المطارات وشركات الطيران جداول رحلاتها لبقية اليوم.

وكانت شركة الطيران الأمريكية دلتا إير من بين الأكثر تضررا، حيث تم إلغاء 20% من رحلاتها.

وفي جميع أنحاء الأمريكتين وآسيا وأوروبا، واجهت الشركات بما في ذلك Ryanair وUnited وAir India تأخيرات واضطرابات.

وحتى الشركات التي لم تتأثر بشكل مباشر بالأزمة تشهد تأخيرات بسبب الطبيعة العالمية للأزمة.

على سبيل المثال، شهد مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي، أحد أكثر المطارات ازدحاما، أسوأ اضطرابات عالمية، حيث تم إلغاء 36% من رحلات المغادرة المجدولة، وفقا لبيانات FlightRadar24.

أما في أوروبا، فقد أعلنت شركة الطيران الإسبانية “إيبيريا” أنها تمكنت من تجنب إلغاء رحلاتها، في حين ألغت “ريان إير” نحو 2% من رحلاتها وتأخرت 38% من رحلاتها.

تسببت الفوضى الناجمة عن الخلل الفني في حدوث اضطراب كبير للمسافرين الأوروبيين في أحد أكثر أيام السنة ازدحامًا، في منتصف العطلات المدرسية.

وفي مطار إدنبره، على سبيل المثال، قال شاهد لرويترز إن الماسحات الضوئية لبطاقات الصعود إلى الطائرة لا تعمل، وحذر المطار المسافرين من الوصول إلى هناك ما لم يكونوا متأكدين من أن وضع رحلتهم هو الأول.

وفي الهند، تلقى الركاب بطاقات صعود مكتوبة بخط اليد من المبنى رقم 3 بمطار نيودلهي، بينما استخدم موظفو المطار أوراقًا مكتوبة بخط اليد تشير إلى تفاصيل البوابة. في هونغ كونغ الاتجاه نحو الحرف اليدوية.


شارك