وزير النقل: 29 نوفمبر الحالي بداية الخدمة بخط الرورو المصري – الإيطالي

نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل كامل الوزير بحضور وزير الزراعة واستصلاح الأراضي علاء الدين فاروق ووزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي رانيا وشهدت المشاط بدء فعاليات المؤتمر حيث تم الإعلان عن إطلاق خط الرورو المصري الإيطالي بين موانئ (دمياط – تريستا).

وقال وزير النقل، في كلمته خلال حفل التدشين، إن هذا المشروع الاقتصادي مهم لأنه ينشئ ربطًا بحريًا ويخلق ممرًا أخضر بين مصر وإيطاليا، وهو نتاج للعلاقات المتميزة على المستويين الاستراتيجي والاقتصادي بين البلدين. دولتين.

وأضاف الوزير، بحسب بيان الوزارة اليوم الثلاثاء، أن ذلك يأتي في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت، وكذلك تعليمات الرئيس بفتح أسواق التصدير. للصادرات المصرية من المواد الخام الزراعية إلى الأسواق الإيطالية والأوروبية طبقاً لتعليمات الدولة، وذلك لمضاعفة الصادرات المصرية وزيادة الموارد والإيرادات لخدمة الاقتصاد الوطني.

وأوضح الوزير أن هذا المؤتمر يجمع ممثلين عن الحكومة والقطاع الخاص المصري والإيطالي والعالمي، بمشاركة بارزة من المصدرين المصريين والشركات الإيطالية والعالمية الكبرى التي تصدر السلع المصنعة إلى مصر ولها خطوط إنتاج في مصر، مما يساهم في إعلام مصر. وتوعية كافة الأطراف المعنية بأهمية المشروع وتوفير كافة السبل لدعم تنفيذه ونجاحه.

وأشار إلى أنه منذ بدء المناقشات حول المشروع في الحوار المصري الإيطالي الأول والثاني عامي 2018 و2019، قامت وزارة النقل بدعم المشروع والتنسيق مع كافة الوزارات والجهات المعنية لتذليل أي عقبات تشغيلية أو إجرائية تعترض التشغيل. كما تم التنسيق الكامل مع الجانب الإيطالي لهذا المسار وتم تشكيل فرق عمل من الخبراء في البلدين حول عناصر المشروع (تعاون الموانئ – مشغلي السفن العاملة على الخط – التعاون الجمركي – النقل البري – البضائع المنقولة ). .

وأشار وزير النقل إلى أن الدولة المصرية قدمت كافة الحوافز للمشروع لضمان استمراريته وتشغيله اقتصاديًا، منها ما يلي: 1- تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88%، على أن يتم تطبيق مبدأ المعاملة بالمثل. 2- تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار لكل شاحنة مستوردة و350 دولار لكل شاحنة مصدرة إلى 100 دولار للصادرات والواردات. 3- تم توقيع جميع المستندات القانونية الخاصة بتشغيل الخط مع نظيراتها الإيطالية (مذكرة الميناء – مذكرة التعاون الجمركي – مذكرة التفاهم مع الخط الموجود على السفينة – اتفاقية الحكومة للنقل الدولي لتشغيل خط (RORO) والخط مذكرة التفاهم الحكومية للنقل البري).

وتابع أنه في إطار دعم رحلة العودة لضمان عدم تحمل المصدر المصري الأعباء المالية للعملية، تم إدراج ميناء دمياط في القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007 بتشكيل لجنة جمركية متخصصة للإفراج عن البضائع. تقوم الأقمشة والمنسوجات بإعداد المنتجات للتشغيل الاقتصادي للمنشأة.

وقال وزير النقل إن ترويج الخط والبضائع المنقولة كان من أولويات نجاح المشروع، حيث تم الترويج بالتعاون مع وكالة التجارة الإيطالية والممثلية التجارية والمجلس التصديري للحاصلات الزراعية وهيئة التجارة والصناعة. تم عقد الاتحاد العام للغرف التجارية والمجلس الاقتصادي المصري الإيطالي والمشاركة في المعارض الخارجية (معرض فروت لوجيستيكا برلين – معرض ماكفروت).

وأضاف أنه من الضروري استكمال الجهود من خلال مؤتمر اليوم بحضور المصدرين والمستوردين والشركات الإيطالية والعالمية، حتى تقدم وزارة النقل والحكومة المصرية الدعم اللازم للمسار وتكتمل جهود المصريين. ويجب جمع القطاع الخاص الإيطالي معًا لنجاح المشروع.

وأشار إلى نجاح وزارة النقل بالتعاون مع الوزارات المعنية في تذليل العوائق وتحديد موعد التنفيذ الفعلي للمشروع وبدء الخدمة، حيث من المتوقع وصول السفينة إلى الميناء دمياط يوم 23 نوفمبر لتفريغ شحنة من المقطورات والحاويات الفارغة والانتظار بميناء دمياط بمنطقة الميناء.

وأكد أنه تم تحديد يوم 29 نوفمبر موعدًا للانطلاق الفعلي للخدمة (مغادرة السفينة من ميناء دمياط الساعة العاشرة صباحًا والوصول إلى ميناء تريست يوم 2 ديسمبر). يمثل بداية الرحلة الفعلية الأولى للخط في يوم دخول السفينة ميناء دمياط.

وفي نهاية كلمته، تقدم الوزير بالشكر لكافة المشاركين في المؤتمر والقائمين على هذا المشروع، ولا سيما الغرف التجارية والمجلس التصديري للحاصلات الزراعية ووزارات المالية والداخلية والزراعة وهيئة الاستثمار، مؤكدا على ذلك. المسؤولية المشتركة للحكومة والقطاع الخاص في إنجاح هذا الخط الحيوي والمهم وضمان استمراريته وتحقيق عوائد اقتصادية تخدم مصالح البلدين.

ومن جانبه أكد وزير الزراعة واستصلاح الأراضي على أهمية افتتاح خط “رورو” لنقل الحاصلات الزراعية، حيث يدعم نظام النقل البحري السريع ويختصر زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يؤدي إلى زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر

وقال الوزير إن قانون التصدير الزراعي المصري يعد أحد الملفات التي حققت فيها الدولة المصرية نجاحا كبيرا مما يؤكد سمعتها الطبية العالمية. وأضاف أن وزارة الزراعة تبذل جهوداً كبيرة لتحسين القدرة التنافسية لصادراتنا الزراعية، مع مواصلة تطوير نظام الحجر الزراعي المتمثل في التتبع والترميز، من خلال تتبع المنتجات الزراعية المراد تصديرها ومراقبتها من المزرعة إلى المزرعة. شددت المزرعة ميناء الوصول إلى البلد المستورد، تحت إشراف كامل من الجهات الرقابية، ممثلة في الجهات الزراعية والفنية.

وقال وزير الزراعة: “صادراتنا الزراعية تساهم في تعظيم احتياطيات النقد الأجنبي، وفي الآونة الأخيرة بلغت القيمة الإجمالية لصادرات مصر الزراعية الطازجة والصناعية نحو 9.2 مليار دولار”.

تعظيم فوائد فرص أسواق التصدير الحالية وفتح أسواق جديدة؛ وأعلن الوزير عن تطوير قدرات المعامل المرجعية المعتمدة دوليا في وزارة الزراعة، مع استمرار كافة المعامل التابعة للوزارة في العمل على مدار 24 ساعة لدعم المصدرين والمنتجين الزراعيين وجمهور العملاء.

وأشار إلى إنشاء نظام معملي موحد في المنافذ الجمركية لتوحيد كافة الجهات الرقابية والإشرافية في مكان واحد، بهدف اختصار زمن التخليص الجمركي للبضائع المستوردة أو المصدرة، مما أدى إلى اختصار زمن التخليص إلى 48 ساعات أو أقل حسب نوع البضاعة مع الربط الإلكتروني بالمختبرات المتخصصة في تحليل البضاعة.

وأكد وزير الزراعة أن تدشين خط النقل السريع رورو يعد أحد الإنجازات الهامة لوزارة النقل وقطاع النقل البحري، والذي يدعم بشكل خاص نقل المحاصيل الزراعية من مصر إلى إيطاليا عبر ميناء دمياط وميناء دمياط. ميناء تريستا الإيطالي، من أجل تحسين نظام النقل البحري السريع.

وأوضح أن هذا المشروع يساهم في تقليل زمن وتكلفة نقل المحاصيل الزراعية المصرية مقارنة بالنقل الجوي، مع حل مشكلة الفجوات خلال فترات ذروة التصدير في فترة نوفمبر – يناير من كل عام لبعض المحاصيل الزراعية الطازجة مثل الفراولة، العنب والخضروات الطازجة مع الحفاظ على جودتها.

وفي نهاية كلمته توجه وزير الزراعة بالشكر إلى الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، وتطلع إلى زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر أيضًا في القطاع الزراعي وللرورو. الخط، بوابة الخير بين أفريقيا وأوروبا.

https://www.facebook.com/share/p/fjd5EDvqAuRa1en8/?mibextid=WC7FNe