وفد منظمة الـ«RAO» يزور ميناء دمياط للاستفادة من تجربة مصر في تخزين الحبوب وآليات الشحن والتفريغ
استقبلت هيئة ميناء دمياط وفداً من منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو)، يرافقه وفد من الدولة التونسية، خلال زيارة تهدف للتعرف على تجربة ميناء دمياط في المجال. آليات تخزين الحبوب وتحميلها وتفريغها في صوامع الأسمنت والمعادن بالميناء ودراسة مدى فائدة هذه التجربة في تحسين استدامة سلسلة توريد الحبوب في عدد من البلدان حول العالم.
وكلف اللواء طارق عدلي عبد الله، رئيس هيئة ميناء دمياط، اللواء أحمد حمدي عبد العزيز، نائب رئيس مجلس الإدارة لشئون العمليات، باستقبال الوفد بحضور مسئولي هيئة ميناء دمياط والمهندس عبد المنعم حسن رئيس هيئة ميناء دمياط. منطقة دمياط والصوامع.
وتضمنت الزيارة عرضاً للأصول الرئيسية للميناء بالإضافة إلى نظرة عامة على إمكانيات الميناء ومزاياه التنافسية ومواقعه المختلفة. كما تناول العرض جهود هيئة ميناء دمياط في تنفيذ وتطبيق مجموعة من خدمات تحويل الأنظمة الآلية والرقمية لتبسيط وتبسيط العمليات وزيادة الكفاءة التشغيلية وتحسين نظام المرور بالميناء.
كما تضمنت استعراض نجاح الهيئة في تطبيق الفاتورة الموحدة للسفن وكذلك النجاح في تنفيذ عدد من أنظمة التشغيل والتطبيقات وعلى وجه الخصوص نظام حركة السفن ومحاكي الموانئ ونظام الجر اللحظي وغيرها. توريد الطاقة الكهربائية لسفن الصيد (OPS) ونظام تخطيط موارد المؤسسة والنظام الآلي “NAVIS N4” لأتمتة معظم عمليات العمل بمحطة حاويات دمياط بالإضافة إلى أنظمة إدارة المستودعات وتخطيط الساحات والتحميل والتفريغ. وكذلك جمع. الدفع والتوقيع الإلكتروني وغيرها من الأنظمة الآلية للعملية التشغيلية داخل الميناء، والتي اكتسب ميناء دمياط في تنفيذها الأولوية والريادة بين الموانئ المصرية، حيث تعد من أهم الخطوات التي اتخذتها هيئة ميناء دمياط لتحقيق التكامل الكامل مفهوم الميناء الأخضر والذي يمثل حاليا أحد أهم الاستراتيجيات المستهدفة.
من جانبه، ألقى اللواء أحمد حمدي عبد العزيز، ترحيب اللواء طارق عدلي عبد الله، رئيس مجلس الإدارة، وأوضح أن ميناء دمياط يقوم حاليًا بتقييم عدد من المشروعات القومية الكبرى التي سيكون لها تأثير إيجابي على الرؤية. من القيادة السياسية، مصر لتحويل مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة العبور، وأيضا مشروعات محطة حاويات تحيا مصر 1 بطاقة استيعابية 3.5 مليون سنويا ورصيف بطول 1970 مترا بطول 18 مترا. وساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع، وكذلك إنشاء حواجز أمواج جديدة بالميناء بطول إجمالي 6820 متر، وكذلك إنشاء محطة لتجارة الحبوب والحبوب برصيف بطول 850 متر وساحة خلفية بمساحة 270 ألف متر مربع متر ومشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 2750 مترا وعمق 18 مترا وساحة خلفية 2.2 مليون متر مربع.
وذكر أيضًا أنه مع الانتهاء من هذه المشروعات، سيكون ميناء دمياط أحد أهم الموانئ في شرق البحر الأبيض المتوسط، وذلك بدعم من الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.
ومن جانبه أعرب إسلام أبو العلا ممثل منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة (الفاو) عن سعادته بزيارة ميناء دمياط نظرا لأهميته وريادته بين الموانئ المصرية. وأعرب عن رغبة المنظمة في التعاون المتبادل. ونظرا لخبرة الميناء في مجال الإمداد والتخزين المستدام للحبوب والحبوب في أوقات الأزمات وخاصة أزمة فيروس كورونا والحرب الأوكرانية الروسية، أضاف أيضا أن خط ملاحي رورو الذي يربط مصر وإيطاليا عبر موانئ مصر وستساهم دمياط وتريستي أيضًا في استدامة سلسلة الإمدادات الغذائية بين أفريقيا وأوروبا.
