النقل: توقيع عقد اتفاق مؤسسون لإنشاء أول مشروع في مصر لتخريد السفن بميناء دمياط

نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، كامل الوزير، التوقيع بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية لتأسيس شركة ابتكار أول مشروع من الخبرات في المنطقة العربية وعلى مستوى وهي الدول العربية والأفريقية، شركة لتبريد السفن الأساسية سفن جديدة، لبناء السفن في السفن دمياط، بما في ذلك المخاطر أو المخاطر حتى متر ووزن إزاحة خفيفة حتى 40 ألف طن.

وقالت الوزارة، في بيان لها اليوم الأربعاء، إن أعمال الشركة ستتم حسب الاختصاص والاشتراطات المعتمدة في هذا المجال، وذلك على مساحتها 2 مليون متر مربع بجوار ميناء دمياط، وذلك مثل ذلك المشروع مختلفا لخدمة مصالح البلاد بالكامل خدمة هي الأولى من التصوير في المنطقة العربية والقارة الأفريقية، من خلال جلب كل السفن من جميع أنحاء العالم وتخريدها وتحويلها إلى شكل الخردة الخدمات الإنسانية للتداول في جميع أنحاء العالم بأنواعها الدولية.

وقع على المذكرة كل من العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة، عمرو مصطفى، مجلس إدارة شركة الوحدة للتنمية، جمال الجارحي.

أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات التعاون الرائع مع المشروبات الغازية الخاصة في مختلف المشروعات ومنها النقل، وفي ضوء المناخ التجاري الواعد والحوافز الاستثمارية المختلفة التي تهدف إلى تحقيق التحديات التنموية مشهورات مميزة فى فترات مختلفة بما يعود إيجابيا على الاقتصاد القومي.

وأضاف الوزير أن هذا المشروع يقوم على الاستثمار في توفير المواد السلع الخاصة بصناعة ناجحة وهي صناعة الحديد والصلب، وذلك عن طريق استبدال مصانع الحديد والصلب لاستيراد الخردة الصلبة من الخارج بالخردة التي ستتوافر من هذا المشروع، ودعا إلى أنه يتم حجم الخط الحديد الصلب الناتج عن إعادة تدويره إلى نظام غذائي بدأ إنتاج الحديد الصلب الأخضر.

الطفل إلى أن يتضمن إنشاء وتدوير أول ساحة تخريد للسفن الكبرى والصغيرة حسب اختيارها الدولية تتعامل مع الشركات الكبرى والصحيات، ما يسافر به لإنتاج المواد الخام اللازمة لصانع الحديد، من خلال إنشاء بنية تحتية مناسبة سعيا للحصول على الرخصة الدولية لجميع التخصصات الخاصة بالمؤتمرات هونج كونج بيزل، وكذلك العمل على تنفيذ متطلبات اللائحة الانجليزية ضخ السفن وفقا لقرار التنفيذ الصادر من الاتحاد الرقم الأوروبي 2323 عام 2016.

اللجنة التي قامت الوزارة بإنتاج حوالي 8 ملايين طن حديد تسليح في مصر في حين أن السعة لمصانع الحديد المرخصة حوالي16 حيث يتم تدبير حوالي 1.5 مليون طن خردة من السوق المحلي ويتزايد استيراد حوالي 3 مليون طن خردة من الخارج.

وتابع أنه من المتوقع أن يستمر المشروع في إنتاج 1.5 مليون طن من الخردة لقد تسبب في تأخير السفن في غضون 5 سنوات من بداية المشروع، مما يعني تدبير نسبة 66% من إجمالي الخضرة المطلوبة لإنتاج حديد التسليح من السوق المحلية لتخفيف الاعتماد على الخلية من الخارج، بما بما في ذلك عدد الاعتماد على العملات الأجنبية، كما هو الحال مع بعضها السعر 4000 يورو.

كما شهد وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة التغذية الصناعية، وذلك في إطار الدعم تنمية العلاقات الاستثمارية والتجارية بين الأطراف وخاصة في المجال إنشاء خطط فاعلة غير نظيفة للتشجيع على الاستثمار المساهمة في تنمية الاقتصاد الوطني في إطار السياسة العامة لتشييد وإدارة محطة الصب الجاف غير النظيف في ميناء الدخيلة بمحافظة الإسكندرية.