كامل الوزير: مواصلة العمل على مدار الساعة لاستكمال النهضة الكبيرة التي تحققت في قطاع النقل في عهد الرئيس

منذ 3 شهور
كامل الوزير: مواصلة العمل على مدار الساعة لاستكمال النهضة الكبيرة التي تحققت في قطاع النقل في عهد الرئيس

الوزير: خطة شاملة لتطوير القطاع الصناعي في مصر لتلبية احتياجات السوق المحلي وتوسيع الصادرات للخارج

أكد وزير النقل والصناعة كامل الوزير استمرار العمل على مدار الساعة لاستكمال النهضة الكبيرة التي تحققت في قطاع النقل في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، وأولى رئيس الجمهورية اهتماما غير مسبوق لهذا القطاع باعتباره الشريان الرئيسي الذي بنيت عليه كافة برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية. فهو أحد محركات التنمية وركيزة أساسية للاقتصاد المصري.

ووعد الوزير في تصريحات صحفية اليوم الأربعاء، بعد أداء الحكومة المصرية اليمين الدستورية أمام رئيس الجمهورية، ببذل كل جهد لخدمة الوطن والشعب المصري، وأعرب عن شكره وامتنانه للرئيس عبد الفتاح الاعتراف. . السيسي ورئيس الجمهورية ومصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء لقبوله منصب رئيس مجلس الوزراء للشئون الصناعية وتجديد الثقة فيه وزيرا للنقل وإدراج حقيبة الصناعة في قانون النقل ليصبح وزيرا للنقل والصناعة .

وأشار الوزير إلى الانتهاء من تنفيذ الخطة الشاملة لتنمية كافة القطاعات في الفترة (2014-2024) بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه.

وفي مجال الطرق والكباري، يتم إنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7 آلاف كيلومتر، وجاري توسيع ومضاعفة وتحديث 10 آلاف كيلومتر من شبكة الطرق القائمة، كما تم إنشاء 35 محوراً جديداً على نهر النيل، وقال الوزير، إنه تم زيادة إجمالي عدد المحاور والكباري النيلية إلى 73 محوراً وجسراً بدلاً من 38 محوراً وجسراً في يونيو 2014.

بالإضافة إلى إنشاء 1000 جسر ونفق ليصل الإجمالي إلى 2500 جسر ونفق، فضلاً عن رصف الطرق المحلية داخل المحافظات وطرق المبادرة الرئاسية لحياة كريمة.

وأضاف الوزير أنه في مجال السكك الحديدية سيتم الانتهاء من تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير مكونات منظومة السكك الحديدية على أساس خمسة محاور رئيسية منها تطوير الوحدات المتنقلة (الجرارات – سيارات الركاب والنوم والشحن) ). وتطوير البنية التحتية (المزلقانات – تجديد السكك الحديدية – المحطات) وتطوير أنظمة الإشارات في الشبكة وتطوير ورش الإنتاج وتنمية العنصر البشري.

وفي مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي، تنفذ الوزارة خطة شاملة لاستكمال شبكة مترو الأنفاق، بالتوازي مع إنشاء شبكة من وسائل الجر الكهربائي الجماعي الحديثة والصديقة للبيئة. لمواكبة التقدم الهائل الذي تحققه الدولة في مجال التوسع العمراني وتحفيز النشاط الاقتصادي والتجاري والسياحي وخدمة المناطق الصناعية وتلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل وتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومتميزة للمواطنين في جميع أنحاء الجمهورية.

وفي مجال النقل النهري، أشار الوزير إلى تنفيذ خطة لتطوير الممرات الملاحية والقضاء على اختناقات الشحن والمنشآت الصناعية الموجودة عليها من جسور وهوسة، فضلا عن إنشاء أرصفة جديدة وتنفيذ مشروع نهر النيل. مشروع نظام البنية التحتية للمعلومات (RIS).

وقال الوزير، إن مشاريع البنية التحتية المكتملة سيتم استغلالها في تطوير الصناعات في كافة القطاعات، وفق خطة شاملة تقوم على ترشيد الواردات وإشباع الصناعات المستوردة من الخارج، مما يوفر للدولة تكاليف العملة الصعبة، مما يشجع الصادرات ويعزز الاقتصاد الوطني. فوائد المواد الخام والمواد الأولية التي تتمتع بها مصر مثل صناعة النسيج والبناء والتشييد والحديد والأسمنت والسيراميك وغيرها من الصناعات.

وتابع أن ذلك سيساعد في الحفاظ على العملة الصعبة وأن هذين المحورين سيؤديان إلى خلق فرص العمل والقضاء على البطالة من خلال بناء مصانع جديدة وتشغيل المصانع المهجورة وحل كافة المشاكل في هذا المجال.

وأعلن الوزير عن التعاون في هذا المجال مع القطاع الخاص الذي يحظى باهتمام كبير من القيادة السياسية لتطوير المصانع القائمة وبناء مصانع جديدة بإجراءات سريعة ودقيقة وخلق مناخ استثماري مناسب، مؤكدا أن المنتج يجب أن يكون ذا جودة عالية. أعلى جودة لتلبية احتياجات السوق المحلية والقدرة على المنافسة في الصادرات، وذلك من خلال التعاون مع مصانع الإنتاج الحربي والهيئة العربية للتصنيع وقطاع الشركات والأجهزة الخدمية. ليكون الجميع على نفس الطريق لتحقيق النجاح المنشود وتصبح مصر موقعًا صناعيًا مهمًا.

وقال الوزير إنه تم تنفيذ خطة شاملة لتوطين الصناعة في قطاع النقل من خلال مذكرات تفاهم واتفاقيات/عقود مع ثماني شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مناطق السكك الحديدية المختلفة بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع. .


شارك