أول تعليق من مصر على حادث طائرة كوريا الجنوبية المنكوبة

وأكدت الوزارة أن سبب ارتفاع عدد الضحايا هو أن الطائرة هبطت دون استخدام جهاز الهبوط ثم اشتعلت فيها النيران، مضيفة أن التحقيقات جارية لمعرفة السبب الدقيق للحادث.

وقالت وزارة الخارجية في بيان لها: “تعرب جمهورية مصر العربية عن خالص التعازي لجمهورية كوريا فيريندز في حادث تحطم الطائرة تابعة لشركة جيجو إير، أثناء مهرجانها في جنوب غرب العاصمة سول “اليوم الأحد، ما حدث بسبب سقوط نيويورك والمصابين”.

وتابعت بيانها: “تؤكد مصر على تضامنها الكامل معها جمهورية كوريا وشعبها في مواجهة هذا الحادث المروع، ومواساتها لأسرار ومتمنية الشفاء العاجل للناجين”.

في وقت سابق من الأحد، اكتشفت وزارة النقل الكورية الجنوبية أن برج في مطار مووان الدولي للمراقبة التابعة لشركة جيجو إير احتمال اصطدام الطيور قبل الهبوط مباشرة.

أصبحت طائرة المنكوبة “ماي داي” وهي نداء استغاثة متعارف عليه ثم بعد دقيقة واحدة من إصدار التحذير، وبعد مرور 5 دقائق، إصطدام بجدار سياج في المطار.

وتتذكر الوزارة أنها لا تستطيع الطيران بسلامة هذه التصريحات خلال حالة ظهرة حول حادث تحطم طائرة بعد اليوم في المجمع الحكومي في سيجونج، وسط البلاد.

حسب مدير سياسة الطيران بالوزارة جو-وان، برج المراقبة الشجرة المنكوبة من اصطدام الطير في الساعة 8:57 صباحًا، وبعد دقيقة واحدة، أطلق الصاروخ قائد نداء استغاثة في الساعة 8:58 دقيقة.

هبطت الطائرة في المدرج 19، في الاتجاه المعاكس لاتجاه تم حذفها في المدرج 01، في الساعة 9:00 صباحًا، وبعد 3 مساءً، اصطدام بجدار السياج أثناء هبوطها دون مساعدة بعجلات الهبوط في الساعة 9:03 صباحًا.

وذكرت الوزارة أن لجنة التحقيق في تحطم الطائرة الخاصة بالطائرة.

تنبيه إلى أن قصر المدرج ليس سببًا للحادث، بما في ذلك القول القوي إن وقع الحادث لأن طول المدرج لم يكن كافيا، وهو سبب سبب المدرج في ذلك الوقت يبلغ طوله 2800 متر ويتحرك على العديد من الطائرات السابقة.

لماذا الوزارة أن السبب وراء عدد كبير من الطائرات الصغيرة وسوف تساعد بعجلات الهبوط، ثم اندلعت فيها النيران الجديدة أن سبب حدوث الحادث هو سبب حدوث طوارئ.