بعد تحطمها.. استخراج بيانات من الصندوق الأسود للطائرة الكورية المنكوبة

أعلن مسؤول اليوم الأربعاء أن المحققين في حادث تحطم طائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة جيجو، والتي أسفرت عن مقتل 179 شخصًا في أسوأ كارثة طيران في كوريا الجنوبية، تمكنوا من استخراج البيانات الأولية من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة.

وبحسب سكاي نيوز، قال نائب وزير الطيران المدني جو جونغ وان، إن عملية الاستخراج الأولى لمسجل صوت قمرة القيادة قد اكتملت بالفعل.

وأشار إلى أن الخبراء ما زالوا يحاولون استخراج البيانات من الصندوق الأسود الثاني الذي يسجل بيانات الرحلة.

أثار خبراء سلامة الطيران، يوم الثلاثاء، تساؤلات حول موقع الجسر في مطار موان الدولي الذي اصطدمت به طائرة في جزيرة جيجو.

ولا يزال التحقيق قيد التحقيق حول سبب قيام الطيار بمحاولة الهبوط الاضطراري.

ومع ذلك، أشار دليل عمليات المطار الذي أعدته شركة مطار محلية وتم تحميله على موقعها الإلكتروني في أوائل عام 2024 إلى أن الجسر يقع بالقرب من نهاية المدرج وأوصى بتغيير موقعه إذا تمت مراجعة التوسعة المخطط لها للمطار. يصبح.

وقال مسؤول بوزارة النقل يوم الثلاثاء إنه يتعين على السلطات مراجعة الأدلة قبل الإجابة على الأسئلة.

وانتقد الخبراء موقع الجسر الذي توجد عليه معدات مراقبة الحركة الجوية.

وقالت وزارة النقل في بيان لها، إنه من المقرر أن تنتهي عمليات التفتيش على جميع طائرات بوينغ 737-800 التابعة للخطوط الجوية الكورية الجنوبية، وعددها 101، بحلول الثالث من يناير/كانون الثاني، لكن المطار سيظل مغلقا حتى السابع من الشهر نفسه.

وجاء في دليل عمليات المطار أنه تم تركيب أجهزة الملاحة، المعروفة باسم أجهزة تحديد المواقع، في نهاية المدرج، أو على بعد 199 مترًا فقط من موقع التحطم.

وأوصت الشركة التي أعدت الدليل سلطات المطار بالنظر في توفير “مساحة إضافية خلال المرحلة الثانية من توسعة مطار موان الدولي”.