رئيس هيئة قناه السويس خلال استقباله لجنتي الدفاع بمجلسي النواب والشيوخ: القناة ركيزة أساسية للأمن القومي

وأشار إلى أن استخدام الطرق البديلة للقناة يؤدي إلى زيادة زمن الشحن وارتفاع تكاليف التشغيل، فضلا عن التأثيرات البيئية الضارة مع ارتفاع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وازدحام الموانئ البحرية وتأخر وصول البضائع.

وأشار إلى أن قناة السويس تواصل تقديم خدماتها الملاحية والنقل البحري على مدار الساعة، مستجيبة بمرونة لاحتياجات التحديات الحالية ومتطلبات التواصل الفعال والمباشر مع كافة شركات الشحن والأطراف والمنظمات الفاعلة في المجتمع البحري الدولي، بالتوازي مع استكمال العمل وفق استراتيجية طموحة لتطوير مسار الشحن وزيادة كفاءته.

وأكد ربيع أن تنفيذ مشروع تنمية القطاع الجنوبي يعد إنجازا جديدا حققته هيئة قناة السويس رغم الصعوبات الفنية والفنية المرتبطة بالمشروع، خاصة طبيعة التربة الصخرية شديدة الصلابة.

وأشار إلى أن المشروع يحقق العديد من المزايا البحرية، في مقدمتها زيادة عامل الأمان الملاحي وتقليل تأثير التيارات المائية والهوائية، بعد أن تم توسيع القناة شرقا بمقدار 40 مترا ضمن المشروع وتم زيادة العمق 66 قدما. إلى 72 قدمًا، بالإضافة إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمقدار 6-8 سفن يوميًا وتوسعتها بمقدار 10 كيلومترات، وسيكون طول قناة السويس الجديدة 82 كيلومترًا بدلاً من 72 كيلومترًا.

وأوضح أن قناة السويس تنفذ استراتيجية طموحة تعتمد في المقام الأول على تنويع مصادر الإيرادات وإضافة خدمات بحرية لم تكن تقدم من قبل وعلى رأسها خدمات الإنقاذ والإنقاذ البحري، بالإضافة إلى تقديم خدمات الصيانة والإصلاح من خلال الشركات التابعة و ترسانات مع الهيئة وخدمات حماية البيئة والتخلص من مخلفات السفن واليخوت الراسية.

من جانبه نقل نائب اللواء أحمد العوضي رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني بمجلس النواب تحيات المستشار حنفي جبالي رئيس مجلس النواب إلى كافة منتسبي الجهاز والفخر. أعضاء مجلس النواب بالدور الوطني للقائمين على قناة السويس في خدمة هذا البناء الوطني.

وشدد العوضي على الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس لأمن مصر القومي، باعتبارها جزءا من تاريخ مصر وحاضرها ومستقبلها.

وأشاد باستراتيجية الهيئة الطموحة لتنويع مصادر الإيرادات وإيجاد مجموعة من خدمات النقل البحري لم تكن موجودة من قبل، إضافة إلى دورها الرئيسي في التنمية المستدامة للممر الذي يحافظ على تنافسيته ومكانته الريادية في القنوات الملاحية بالمنطقة. خاصة بعد الافتتاح التجريبي لمشروع تطوير القطاع الجنوبي بجزئيه.

وفي المقابل، أشار النائب اللواء أسامة كامل منتصر، رئيس لجنة الدفاع والأمن القومي بمجلس الشيوخ، إلى أهمية قناة السويس وموقعها الرائع كحلقة وصل بين الشرق والغرب، وأشاد قبل كل شيء بعمليات التطوير الجارية في المنطقة. قناة السويس، وخاصة القناتين الجديدتين. – مشروعات تنمية القطاع الجنوبي مع الحفاظ على قناة السويس. ولا تشجع قيادتها أي محاولات لإنشاء قنوات بديلة أو منافسة.

وأشاد بجهود الهيئة في إعلان قناة السويس قناة خضراء، وهو ما يتماشى مع رؤية الدولة الشاملة للتحول إلى الاقتصاد الأخضر.

وزار الوفد أنفاق تحيا مصر بالإسماعيلية ومتحف قناة السويس ومارينا الهيئة، ثم قام بجولة بحرية في قناة السويس الجديدة.

ومن هههه، نقل النائب اللواء أحمد العوضي رئيس لجنة التعديل مجلس النواب القومي، تحيات المستشار حنفي جبالي رئيس المجلس النواب، جميع العاملين بهيئة واعتزاز أعضاء مجلس النواب البراك الوطني للقائمين على قناة السويس في خدمة هذه الصرح الوطني.

تناول العوضي، الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس للأمن القومي المصري، جزء من تاريخ مصر وحاضرها ومستقبلها.

وأشاد بالاستراتيجية الطموحة التي تتبناها الهيئة لتنويع مصادرها الدخل وأحداث الأحداث عدد من الخدمات البحرية التي لم تكن موجودة من قبل، بجانب دورها الرئيسي في تطوير المستدام للمجرى الملاحي والتي ويحافظ على اشتراكها ووريادتها للقنوات الملاحية الخاصة بعد البداية التجريبية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه.

وبدوره، النائب النائب العام أسامة كامل رئيس لجنة الدفاع وأخذ القومية بمجلس الشيوخ، إلى أهمية قناة السويس وموقعها الرابط العبقري بين الشرق والغرب، مشيدا أول التطوير الاتجاهات التي تشملها قناة السويس، ورأسها مشروعي قناة السويس الجديدة تطوير السائل الجنوبي، التي تحفظ لقناة السويس رياضتها وتسعى إلى أي هدف لظهور تصفية المياه أو تغييرها.

وأثنى على مساعي الهيئة نحو إعلان قناة السويس قناة الخضراء، وهو ما للتعامل مع رؤية الدولة بشكل شامل نحو التحول الاقتصادي.

وبادر بذلك، أنفاقا تحيا مصر لسماعيلية ومتحف القناة السويس ومارينا اليخوت التابعة للهيئة، ثم جولة بحرية في القناة السويس الجديدة.