نصائح لحماية نفسك من مخاطر الطقس الشتوي
التعامل مع انخفاض حرارة الجسم
يمكن أن تكون درجات الحرارة المنخفضة على الساحل الشرقي خطيرة أو مميتة بسبب الظروف الجوية. وقال جون بالمر، خبير الأرصاد الجوية، إن العواصف الشتوية قد تمتد إلى جورجيا، حيث لم يشهد البعض سوى شتاء معتدل حتى الآن.
ستجعلك الرياح الباردة أكثر برودة وتزيد من خطر الإصابة بقضمة الصقيع وانخفاض حرارة الجسم السريع. يحدث انخفاض حرارة الجسم عندما يفقد الجسم الحرارة بشكل أسرع مما يستطيع إنتاجها، وهو أمر خطير بشكل خاص أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
وأضاف هاردينج: “الأشخاص الأكثر عرضة للخطر هم أولئك الذين لا يرتدون الملابس المناسبة أو الذين تصبح ملابسهم مبللة عند تعرضهم للبرد”.
حماية الأنابيب للمنزل
يعد تجميد الأنابيب مشكلة شائعة، خاصة في المناطق الجنوبية حيث يتم توجيه الأنابيب غالبًا خارج المباني.
يوصي خبير السباكة خوسيه بارا بعزل الأنابيب المكشوفة، وإغلاق وتصريف أنظمة الري، والسماح للصنابير المنزلية بالتنقيط أثناء درجات الحرارة المتجمدة. وقال: «80 إلى 90% من الاضطرابات يمكن تجنبها بإجراءات وقائية بسيطة».
مشاكل المركبات الكهربائية
وتتأثر السيارات الكهربائية أيضًا بالطقس البارد، حيث تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى إبطاء تدفق الأيونات في بطارياتها، مما يقلل من المدى ويستنزف البطارية بسرعة أكبر.
ولكن مع القليل من التخطيط، يمكن لأصحاب هذه المركبات السفر بشكل طبيعي. ويقول نيل داسغوبتا، أستاذ الهندسة الميكانيكية في جامعة ميشيغان، إن التطورات جارية لتحسين عمر البطارية في الطقس البارد.
„Am stärksten gefährdet sind Menschen, die keine angemessene Kleidung tragen oder deren Kleidung nass wird, wenn sie der Kälte ausgesetzt sind“, fügte Harding hinzu.
Rohrschutz für zu Hause
Das Einfrieren von Rohren ist ein häufiges Problem, insbesondere in südlichen Gebieten, wo Rohre häufig außerhalb von Gebäuden verlegt werden.
Der Sanitärexperte Jose Parra empfiehlt, freiliegende Rohre zu isolieren, Bewässerungssysteme abzusperren und zu entleeren und die Wasserhähne im Haus bei Frost tropfen zu lassen. Er sagte: „80 bis 90 % der Störungen können mit einfachen vorbeugenden Maßnahmen vermieden werden.“
Probleme mit Elektrofahrzeugen
Auch Elektrofahrzeuge sind von kaltem Wetter betroffen, da niedrige Temperaturen den Ionenfluss in ihren Batterien verlangsamen, was die Reichweite verringert und die Batterie schneller entlädt.
Aber mit etwas Planung können Besitzer dieser Fahrzeuge normal reisen. Neil Dasgupta, Professor für Maschinenbau an der University of Michigan, sagt, dass derzeit Entwicklungen im Gange sind, um die Batterielebensdauer bei kaltem Wetter zu verbessern.
