رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء القوس الغربى لمحور اللواء عمر سليمان بمحافظة الإسكندرية

– مدبولي: مهتمون باستكمال مشروعات المحاور والطرق المستهدفة باعتبارها عنصرا هاما يدعم البنية التحتية اللازمة لجذب الاستثمارات وتحقيق أهداف التنمية الشاملة.

دكتور. استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، الموقف القيادي لمشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان “الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية” الذي ينفذه الجهاز المركزي للتعمير وزارة الإسكان والمرافق العامة المجتمعات العمرانية، هيئة تعمير الساحل الشمالي الأوسط، بحضور د. الحفني وزير الطيران المدني والطيار منتصر مناع نائب الوزير على هامش تفقده أعمال تطوير مطار برج العرب الدولي اليوم.وشدد رئيس الوزراء على أهمية الاستمرار في تنفيذ مشروعات المحاور والطرق المستهدفة رغم التكاليف الباهظة التي تنطوي عليها، باعتبارها عنصرا هاما يدعم البنية التحتية اللازمة لجذب الاستثمارات المتنوعة في مختلف القطاعات وتحقيق الأهداف التنموية في مجملها لتحقيق المعنى. . واستمع رئيس مجلس الوزراء إلى عرض عن سير العمل بالمشروع، قدمه اللواء مختار حسين، رئيس جهاز تعمير وسط الساحل الشمالي، والذي أوضح أن هذا المحور يهدف إلى تسهيل حركة جميع أنواع المركبات ذهابًا وإيابًا إلى الإنتقال من مطار برج العرب الدولي الساحل الشمالي وكذلك مناطق التنمية الصناعية واللوجستية والزراعية بمدينة برج العرب وضواحيها ثم مباشرة إلى الطريق الصحراوي ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق مصر الجمهورية كما أنه يربط طريق الإسكندرية الصحراوي مع مطار برج العرب والطريق الساحلي الدولي لاستيعاب الكثافة المرورية المتبادلة ومعالجة حركة المرور من وإلى الساحل الشمالي دون الدخول إلى مدينة الإسكندرية مما يساهم في تقليل الكثافة المرورية بالجمهورية. مدينة الإسكندرية.وأكد أن مشروعات الطرق التي تنفذها هيئة تعمير الساحل الشمالي الأوسط تأتي في إطار تنفيذ رؤية الدولة في وضع محافظة الإسكندرية على خريطة السياحة العالمية من خلال تجهيزها بشبكة من محاور الطرق الرئيسية مما يساعد في تخفيف الضغط على المنطقة. أرض لتقليل محاور الطرق القديمة وضمان سلاسة حركة المرور والاتصال… المدينة لديها توسعات عمرانية جديدة شرق وغرب الإسكندرية.وأضاف اللواء مختار حسين، أن مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان “الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية” يتكون من طريق مزدوج بطول حوالي 20 كيلومترا وعرض ستة مسارات في كل اتجاه وجزيرة وسطى و ويبدأ من الكيلو 40 على طريق الإسكندرية، ويمر بمطار برج العرب الدولي ثم الطريق الساحلي الدولي، و24 كوبري فوق الماء، وجسر معلق فوق خطوط سكة حديد الإسكندرية / مطروح. وتم تقسيم المشروع إلى ثلاثة قطاعات تم توزيعها على الشركات الوطنية لإنجاز المشروع بالتوازي.