رئيس هيئة قناة السويس يستعرض تفاصيل تطوير القطاع الجنوبي: حسَّن حركة الملاحة

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مشروع مضاعفة القناة في القطاع الجنوبي بدأ منذ عامين ونصف العام.

وأضاف في مداخلة هاتفية ببرنامج «حضرة المواطن» الذي يقدمه الإعلامي سيد علي ويذاع على قناة «الحدث اليوم» مساء الثلاثاء، أنه في ظل الاضطرابات التي تشهدها منطقة البحر الأحمر وتراجع حركة السفن في الممر المائي، اقترح على الرئيس عبد الفتاح السيسي تأجيل المشروع لبعض الوقت، لكن الرئيس أمر بإنجازه في موعده.

وأوضح أن العمل جار على خطط القناة بما في ذلك القطاع الجنوبي الذي لم يشهد أي تطوير منذ عام 1999 لأنه قطاع صعب وأرضه صلبة.

وأشار إلى أنهم فضلوا العمل في هذا القطاع لأنه يؤثر على حركة الملاحة في قناة السويس، التي تعد ضيقة وتحتوي على الكثير من المنحنيات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التيارات المائية القادمة من مدخل خليج السويس من شأنها أن تؤثر على دفات السفن.

وأشار إلى أنه تم إجراء عملية توسيع لجزء بطول 30 كيلومتراً من الكيلومتر 132 إلى الكيلومتر 162، بتوسيع نحو الشرق بمقدار 40 متراً وتعميق من 66 قدماً إلى 72 قدماً، ما ساهم في تحسين الملاحة في هذا الجزء بنسبة 28%.

وأوضح أنه تمت عملية مضاعفة الممر الممتد بين الكيلومتر 122 والكيلومتر 132 في البحيرات المرة الصغيرة، بحيث أصبح هناك قناتان، مما سيساعد على استيعاب عدد أكبر من السفن – ما بين 6 إلى 8 سفن داخل الممر – وبالتالي تقليل وقت العبور وزيادة السلامة.

أعلن الفريق ربيع اليوم بدء التشغيل الفعلي لمشروع مضاعفة قناة السويس ضمن مشروع القطاع الجنوبي للتجارة العالمية، وسط استعدادات مستمرة لقناة السويس لمواكبة التطورات السريعة في صناعة النقل البحري وتحقيق أعلى درجات الأمان الملاحي للتجارة العالمية.

جاء ذلك خلال مباحثاته مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس وجاي بلاتن أمين عام غرفة الملاحة الدولية، حول تطورات الوضع الراهن في البحر الأحمر ومنطقة باب المندب. كما شارك في المؤتمر عبر الفيديو نائب رئيس جمعية مالكي السفن اليابانية، كيجي تسوتشيا.