بنمو 37%.. مصر تستورد أكثر من 30 ألف سيارة صينية خلال 2024

• ارتفاع واردات السيارات الكورية بنسبة 48% واليابانية بنسبة 8% وانخفاض واردات السيارات الأوروبية بنسبة 26%
وتسجل واردات مصر من السيارات الصينية نموا ملحوظا في عام 2024، حيث ترتفع بنسبة 37% إلى أكثر من 30 ألف سيارة. ويرجع هذا الطلب المتزايد على السيارات الصينية إلى عدة عوامل، بما في ذلك الأسعار التنافسية والتكنولوجيا المتقدمة وتوافر قطع الغيار.
وارتفع عدد السيارات اليابانية المستوردة بنسبة 8.3 بالمئة إلى 26.1 ألف سيارة العام الماضي، مقارنة بـ24.1 ألف سيارة في العام السابق، بحسب أحدث البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات (أميك).
وبحسب التقرير الذي حصلت عليه «موني آند بيزنس – الشروق»، فإن عدد السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية ارتفع أيضاً بنسبة 48% إلى 14.7 ألف سيارة في 2024، مقابل 10 آلاف سيارة في الفترة ذاتها من 2023.
وارتفع أيضاً عدد السيارات المستوردة من الولايات المتحدة بنحو 32%، حيث تم تسجيل 913 سيارة فقط مقارنة بـ 693 مركبة خلال الفترة ذاتها. في حين تم استيراد حوالي 196 سيارة فقط من الهند العام الماضي، فلن يكون هناك سوى سيارة مستوردة واحدة في عام 2023.
في المقابل، تراجعت واردات السيارات الأوروبية إلى مصر بنسبة 26.1% العام الماضي، لتبلغ 8.9 ألف سيارة، مقابل 12.1 ألف سيارة مستوردة في 2023.
يذكر أن مبيعات السيارات في مصر في عام 2024، سجلت ارتفاعاً بنحو 136%، لتصل إلى 102.2 ألف سيارة، مقابل 90.3 ألف سيارة في الفترة ذاتها من عام 2023، وفقاً لبيانات مجلس معلومات سوق السيارات.
وبحسب أميك، تراجعت مبيعات السيارات الركوب في مصر بنسبة 51% في عام 2023، لتسجل 90 مليوناً و359 ألف سيارة، مقابل 184 مليوناً و771 ألف سيارة في عام 2022.
ويوجد في مصر العديد من مصانع السيارات سواء لشركات محلية أو للشركات الأم، ومنها “نيسان صني ونيسان سنترا، وتويوتا فورتشنر، وكيا سورينتو، وإم جي 5، وبي واي دي 3، ولادا جرانتا، وهيونداي النترا HD، وهيونداي أكسنت RB، وشيري تيجو، وشيري أريزو، وجيلي، وشيفروليه أوبترا”.
وتأمل الحكومة في تعزيز قطاع السيارات في مصر. وفي عام 2018، أصدرت قراراً يقضي بألا تقل نسبة المكونات المصنعة محلياً في السيارات المجمعة في مصر عن 46%.
عانى قطاع السيارات المصري خلال السنوات الثلاث الماضية من آثار حظر الاستيراد بسبب صعوبة الحصول على النقد الأجنبي. وبالإضافة إلى ذلك، ارتفعت الأسعار في السوق المحلية بنحو خمسة أضعاف مع انخفاض قيمة الجنيه مقابل الدولار.
أطلقت مصر مبادرة للتيسير على المصريين بالخارج لاستيراد السيارات. بدأت المرحلة الأولى في نوفمبر 2022 بهدف جمع ما يصل إلى 2.5 مليار دولار. ومع ذلك، بعد انتهاء المبادرة في منتصف شهر مايو/أيار، لم تتجاوز العائدات ثلث الهدف بقليل، أي 900 مليون دولار. تم إنجاز المرحلة الثانية في أوائل شهر مايو من العام الماضي.