ركود حاد فى سوق السيارات رغم الخصومات واختفاء الأوفر برايس

محمود حماد: أسعار السيارات المستعملة في مصر تتراجع 10% بسبب الركود

قال محمود حماد نائب رئيس رابطة تجار السيارات ورئيس قطاع السيارات المستعملة، إن مبيعات السيارات في مصر شهدت ركوداً ملحوظاً خلال شهري يناير وفبراير. ووصفها بأنها “شبه متوقفة” و”بطيئة للغاية”. وأشار إلى أن هذا التباطؤ يأتي رغم الخصومات الموجودة على السيارات واختفاء ظاهرة «المغالاة في التسعير»، إلا أن المبيعات لا تزال ضعيفة للغاية.

وأضاف رئيس قطاع السيارات المستعملة بالجمعية، لـ«المال والأعمال – الشروق»، أن الركود الذي شهده سوق السيارات المصرية لم يؤثر فقط على المبيعات، بل امتد إلى أسعار السيارات المستعملة، حيث تشهد حاليا تراجعا بنحو 10%.

وتوقع حمد انتعاشاً محدوداً في مبيعات السيارات بسبب ركود السوق لفترة طويلة في الثلث الأخير من شهر رمضان. ومن المرجح أنه مع بداية فصل الصيف، سنشهد ارتفاعاً كبيراً في المبيعات مصحوباً بارتفاع تدريجي في الأسعار، ما قد يدفع المستهلكين إلى القيام بعمليات شراء سريعة قبل ارتفاع الأسعار.

ويعاني السوق المحلي في مصر من نقص المعروض، خاصة بعد الحظر الجزئي للاستيراد عقب إلغاء شرط التسجيل لسيارات الركاب في النظام. ووافقت مصر على تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات في عام 2020، وبدأ العمل بهذا النظام إلزاميا في أكتوبر/تشرين الأول من العام التالي. يعتمد هذا النظام على توفير بيانات ومستندات الشحن قبل الشحن بـ 48 ساعة على الأقل، مما يسمح للمستورد بالحصول على رقم تعريف الشحنة الجمركية (ACID) من خلال منصة “نافذة” الحكومية.

نتيجة للتعليق السابق لبند التسجيل لسيارات الركاب في نظام ACI، لا تزال هناك عمليات تعليق جزئية للاستيراد. وتزامن ذلك مع قيام بعض الأشخاص باستيراد السيارات تحت بنود أخرى، مثل الأمتعة الشخصية.

نظام التسجيل المسبق هو نظام جمركي جديد يعتمد على توفير بيانات الشحنة والمستندات (مثل الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن) قبل وصولها إلى مصر. يتيح هذا النظام للجهات المعنية فحص الشحنات مسبقًا وتقييم المخاطر، مما يساعد على تسريع عملية التخليص الجمركي.

بدأت الجمارك منذ بداية شهر فبراير/شباط الماضي تنفيذ قرار الإفراج عن المركبات التي لم تقطع مسافة صفر والمحتجزة منذ شهر مايو/أيار الماضي والمخالفة لقواعد نظام المرور المسبق. وقال مصدر بجمرك بورسعيد لـ”الشروق”، إنه مقابل سداد الرسوم الجمركية المستحقة وغرامة مالية.

وفي نهاية يناير/كانون الثاني الماضي، أصدرت مصلحة الجمارك قراراً يسمح بالإفراج عن المركبات التي لم تسجل أي عداد بعد والمحتجزة منذ مايو/أيار الماضي والمخالفة لقواعد نظام النقل المسبق للمركبات الخاضعة لرقابة الهيئة. مقابل سداد الرسوم الجمركية المستحقة عليهم وغرامة تقدر بـ 10 آلاف جنيه طبقاً لأحكام المادة 72 من قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020. ‎ منذ شهر مايو الماضي، كان هناك حظر جزئي على الاستيراد (للوكلاء والموزعين والأفراد والأشخاص ذوي الإعاقة) بسبب التعليق السابق لبند التسجيل لسيارات الركاب في نظام ACI.

أصدرت وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية ضوابط جديدة للتخليص الجمركي للسيارات المستوردة للاستخدام الشخصي. ويأتي ذلك تنفيذا لقرار نشر في الجريدة الرسمية في ديسمبر/كانون الأول الماضي.

ونص القرار على عدم السماح باستيراد أكثر من سيارة واحدة لكل مستورد لمدة خمس سنوات. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المستورد تقديم كشف حساب بنكي يثبت قدرته المالية على شراء السيارة ودفع قيمتها.

وأوضحت الوزارة أنه يجب سداد قيمة السيارة من خلال وسائل السداد المعتمدة لدى البنوك العاملة في مصر. ويستثنى من ذلك المركبات المملوكة للدبلوماسيين والمصريين العاملين بالخارج، والتي تم سداد قيمتها في الخارج. ‎ وأوضحت وزارة الاستثمار أن القرار لا يسري على السيارات التي تم شحنها أو وصولها للموانئ المصرية قبل نفاذ هذا القرار، أو السيارات التي تم فتح اعتمادات مستندية لها قبل هذا التاريخ، أو السيارات المستوردة للسفارات الأجنبية والمنظمات الدولية.